| (Vlakwater) cartwheel vraagje | ||||
| Kanoforum: Rodeo / Freestyle / Branding | ||||
|
gepost door: michielv op 01/06/04 12:35
Ha, dit is in ieder geval on-topic ![]() Gisteren viel me op wat ik fout doe bij het cartwheelen: ik krijg de hoek waaronder de boot met de voorpunt het water raakt niet goed. De eerste keer (na de double pump) gaat het redelijk, de achterkant gaat ook erg soepel (maar da's mijn overgewicht (voor de boot ) en het goed kunnen ondersnijden vanuit het polo) maar dan... Meestal duikt de punt er te vlak in en hoewel ik dan nog wel voor ondersnijd is het niet echt meer een cartwheel te noemen. Als ik de punt er een stuk steiler in gooi rem ik enorm af en sta ik vrijwel stil. Iemand nog trucs om die hoek goed te houden? Meestal begin ik trouwens met oefenen door eerst zonder peddel rondjes te draaien en beurtelings de voor- en achterkant te ondersnijden (zonder peddel dus). Ook probeer met het cartwheelen zoveel mogelijk alles vanuit mijn heupen en rug/buikspieren te doen en niet domweg kracht op de peddel te gebruiken (peddel alleen voor balans). Dat moest van Koen (van Ginkel) . Alleen snap ik nog niet hoe ik die boot onder de goede hoek krijg. |
||||
| Reacties (1 van 1 pagina's) |
||||
|
gepost door: henk_riot op 01/06/04 18:39
ik heb vooral moeite met double pump ik denk dat ik gewoon nog wat moet groeien |
||||
|
gepost door: Stephen op 01/06/04 21:25
uh.. en hoe doe je officiel de double pump dan |
||||
|
gepost door: henk_riot op 01/06/04 22:07
nou volgens mij zo: 1. je komt aanvaren 2. je zet een slag in 3. je kant op 4. je remt en gooit je lichaam naar voren |
||||
|
gepost door: michielv op 02/06/04 08:43
In de kanosport van vorig jaar stonden een paar artikelen over hoe je de double pump en een aantal andere dingen moet doen. Zelf rem ik niet echt, ik maak ook weinig vaart (theoretisch kan het vanuit stilstand maar daarvoor ben ik niet sterk genoeg). Met het optillen van de punt (dat is wel belangrijk) maak ik een hoge steun die overgaat in een lage steun bij het neerkomen. Wat ik moeilijk vind is de tweede keer de voorpunt onder de goede hoek weer in het water krijgen. Gisteren nog eens goed proberen te bekijken wat ik nou fout doe. In ieder geval is mijn reflex de boot weer recht te kantelen ipv de hoek vast te houden. Goed oefenen, dan zou ik aan het eind van de zomer een heel eind moeten kunnen komen ![]() Goede oefenen, dan zou ik aan het eind van de zomer toch een heel eind moeten kunnen komen ;-) |
||||
gepost door: Thomas op 02/06/04 10:14
volgens mij was het nog heel vroeg of niet? |
||||
|
gepost door: michielv op 02/06/04 11:57
Yep, nog voor de koffie ![]() Yep, nog voor de koffie ;-) ;) |
||||
gepost door: Thomas op 02/06/04 12:43
neem er nog maar eentje dan!! |
||||
|
gepost door: Rocky op 02/06/04 17:35
Teambn Freewheelers "Het Beest van Bergen: demonstreerd de vlakwater cartwheel De key is om te leiden met je lichaam en je boot goed op kant te houden. In de clip kun je dit heel goed zien; Wouter leidt echt met zijn hoofd. veel plezier! Ralph |
||||
gepost door: Ralf op 02/06/04 17:36
niet sterk genoeg is onzin...ik ben een ventje van 16 en kan een doublepump vanuit stilstand zonder te veel moeite. het is meer de techniek die gewoon goed moet zitten.
met die slag; 3e end, heb ik ook nog wel moeite. je meot er dar vooral op letten dat je de slag inzet, dus je helemaal hebt omgedraaid en met je peddel in het water ligt nog vóór de boot begint te vallen. als ik dit goed doe..gaat hij nog wel eens goed bij mij. |
||||
|
gepost door: michielv op 02/06/04 18:15
Niet sterk genoeg is geen onzin: om de voorpunt op te tillen heb je een bepaalde kracht nodig. Natuurlijk heb je minder kracht nodig als je techniek goed is maar je hebt een bepaalde kracht nodig. Bovendien wegen ventjes van 16 nix maar ze zijn al snel bijna net zo sterk als een vent van ruim over de 30 Maar als ik het goed begrijp draai ik dus te langzaam met mijn bovenlichaam. Want ik kom met mijn peddel weer in het water vlak NAdat de boot weer onder gaat. Okay, kan ik daar morgen aan werken ![]() Eerst vanavond beginners leren kanoen. Moet ook gebeuren zo af en toe. |
||||
|
gepost door: Ralf op 02/06/04 21:04
tweede punt heb je wel begrepen denk ik. maar dat met je voorpunt optillen...met een respectabel rodeo-bootje..heb je bijna geen kracht nodig. meestal is het verplaatsen van je lichaamgewicht respectievelijk van achter naar voor genoeg, met een beetje kracht in je benen erbij kom je dan al aardig hoog. |
||||
|
gepost door: henk_riot op 02/06/04 21:25
maar je hebt wel body nodig hebben ze mij verteld dus gewicht is handig |
||||
gepost door: Ralf op 03/06/04 17:09
het is belangrijk dat je goed in je boot zit, dat de verhouding boot/volume/lichaamsgewicht goed is. voor de rest niks. |
||||
|
gepost door: michielv op 09/06/04 14:47
Terug naar het onderwerp: als ik Koen (van Ginkel) bezig zie dan verplaatst hij zich over het water tijdens het cartwheelen. Als ik zelf bezig ben heb ik het idee dat ik veredeld rondjes aan het draaien ben. Maw. ik ondersnijd wel maar blijf draaien op dezelfde plek. Wat doe ik niet goed, of is het niet belangrijk om de halve plas over te jakkeren? |
||||
|
gepost door: Rocky op 10/06/04 12:39
Als het goed is blijf je bij het cartwheelen zo goed als op dezelfde plaats tijdens de hele excercitie. Als je de hele plas begint door te crossen is dat een teken dat de balans nog niet helemaal perfect is. Weet niet of je de clip in mijn vorige post gezien heb? had de link verstopt dus t was misschien niet opgevallen dat t een link was.. http://xackers.net/movies/show.aspx?movieID=1 In t clipje zie je dat Wouter in het begin mooi op een plek blijft "staan", daarna begint ie over de plas te zwabberen ;-) Rocky |
||||
|
gepost door: michielv op 10/06/04 12:50
Aha, nou, zo mooi ziet het er nog niet uit bij mij maar het is wel goed om te weten dat ik niet al compleet fout zit. Ben benieuwd of mijn pols het van het weekend weer wil doen en dan weer vrolijk verder werken ![]() |
||||